De Vloedstegenbrug heeft een mooie tussenstand bereikt zo aan het einde van het jaar.
Contract op de markt gezet.
De noodverbinding operationeel waardoor de lastbeperking van 20 ton eraf kon en Haaksbergen weer normaal bereikbaar is.
De liggers uit het verre westen aanwezig
Circulaire hout gekocht voor de fietsbruggen.
Het bouwbord kan omhoog in het nieuwe jaar. Wij gaan voor een duurzame bouwplaats. Voor duurzame bruggen. Voor een duurzame inpassing in de omgeving. Laat 2025 maar komen.
De nieuwe Vloedstegenbrug is een toonbeeld van circulair en duurzaam ontwerpen. Door hergebruik van materialen en innovatieve toepassingen zoals geopolymeerbeton is de milieubelasting met 53% gereduceerd ten opzichte van een conventioneel ontwerp. Van betonnen liggers uit de A9 tot houten leuningen en een circulaire fietsbrug: elk onderdeel draagt bij aan een toekomstbestendige infrastructuur.
Voor de vernieuwing van de Vloedstegenbrug zijn LEKA-palen gebruikt om de landhoofden te stevig te verankeren in de grond. Deze palen zorgen voor minimale trillingen tijdens de aanleg, waardoor schade aan de omgeving en ondergrondse leidingen wordt voorkomen.
Dankzij een speciale schroeftechniek blijft de bodem stabiel en ontstaat er een sterke verbinding met de ondergrond. Dit maakt de methode milieuvriendelijk en geschikt voor locaties waar weinig ruimte is.